Type | Billet de blog |
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Auteur | Vincent de Monicault |
URL | https://www.deplacementspros.com/mobility-management/mobility-tech-green-surfe-sur-lengouement-des-eti-pour-lautopartage |
Date | 2020-11-12T11:22:34+00:00 |
Consulté le | 16/11/2021 à 13:05:37 |
Langue | fr-FR |
Résumé | Dans l’actuel contexte de crise sanitaire, les entreprises s’intéressent de plus en plus à l’autopartage. La start-up rennaise Mobility Tech Green, spécialiste des mobilités professionnelles connectées, les accompagne dans une démarche favorisant leur transformation digitale et diminution de l’empreinte carbone. La crise liée à l’épidémie de Coronavirus accentue les préoccupations durables et vertueuses des entreprises. […] |
Titre du blog | Déplacements Pros |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:05:37 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:05:37 |
Type | Livre |
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Lieu | Paris |
Maison d’édition | Ed. de la Société française de documentation |
Date | 1991 |
Cote | 656(44) |
Extra | ISSN: 1157-1055 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:16 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:16 |
Type | Livre |
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Auteur | Martin Vanier |
Lieu | Paris |
Maison d’édition | Hermann |
ISBN | 978-2-7056-9140-0 |
Date | 2015 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Titre abrégé | Demain les territoires |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Séverine Frère |
Auteur | Helga-Jane Scarwell |
Collection | Environnement et société |
Lieu | Villeneuve d'Ascq |
Maison d’édition | Presses universitaires du Septentrion |
ISBN | 978-2-7574-0213-9 |
Date | 2011 |
Cote | 388.049 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | Alors que nous sommes entrés dans l'ère de l'urbain le monde connait une accélération de la mobilité. En effet, grâce aux moyens de transport qui sont à notre disposition qu'il s'agisse de la voiture, du train ou de l'avion, la mobilité est devenue naturelle pour chacun, nous permettant ainsi de nous déplacer librement, quelle que soit la durée de notre voyage. Mais la mobilité a un prix. D'abord, une demande croissante de transport, laquelle a engendré des problèmes qui constituent précisément une menace pour la mobilité et qui n'est pas compatible avec le principe de durabilité. Ensuite, le coût énergétique et la pollution qui en découlent pèsent sur le développement des infrastructures et des réseaux de transport. Ainsi, pollutions, nuisances et étalement urbains sont des indicateurs de cette nouvelle urbanité qui entretiennent une forte dépendance vis-à-vis de l'automobile. Aux grands maux les grands remèdes. Puisque les transports et la ville représentent 66 % de la consommation des produits pétroliers et sont responsables de 35 % des émissions de CO2, de véritables alternatives à la voiture individuelle se sont progressivement mises en place et nous incitent à nous déplacer autrement |
Titre abrégé | Éco-fiscalité et transport durable |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Vincent Aurez |
Auteur | Laurent Georgeault |
Auteur | Walter Stahel |
Auteur | Dominique Bourg |
Collection | Ouvertures économiques |
Lieu | Louvain-la Neuve |
Maison d’édition | De Boeck supérieur |
ISBN | 978-2-8073-0148-1 |
Date | 2016 |
Cote | 338.927 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couverture indique : "L'économie circulaire est devenue un pilier de la transition vers une utilisation efficace des ressources. G7, Club de Rome, ONU, GIEC, Union européenne... un consensus se dégage pour voir dans l'économie circulaire un changement de paradigme propice à concrétiser un développement durable. Guidant le développement des politiques publiques de nombreux États et les stratégies d'entreprises à différentes échelles, elle propose un cadre d'observation mais aussi des solutions dont se saisissent les citoyens, les entreprises et les États. Les différentes dimensions constituant l'économie circulaire sont d'abord examinées pour inscrire sa trajectoire dans la vie des idées. S'appuyant sur des champs scientifiques existants et productifs en termes de méthodes et d'outils, les deux première parties de l'ouvrage visent à situer et comprendre. La troisième partie est dédiée aux méthodes et outils destinés à mesurer, depuis les dimensions les plus macros dédiées aux États et territoires jusqu'à celles concernant les entreprises et leurs produits. Enfin, la dernière partie vise la mise en application, de l'échelle du citoyen à celle de l'État, s'appuyant sur de nombreuses études de cas. Premier livre de synthèse sur le sujet, cet ouvrage constituera ainsi la référence pour comprendre, mesurer et agir dans le domaine de l'économie circulaire" |
Titre abrégé | Économie circulaire |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Patrice Salini |
Lieu | Paris |
Maison d’édition | L'Harmattan |
ISBN | 978-2-343-11753-9 |
Date | 2017 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4ème de couverture indique : "Il y a un peu plus d'un siècle, la construction du chemin de fer marque une extraordinaire révolution technique et économique. Ce fut le début d'une conquête des espaces par l'homme et d'une histoire financière et économique complexe. Ainsi, les transports constituent un enjeu économique trop important pour ne pas mobiliser l'attention des pouvoirs publics notamment pour assurer le développement des infrastructures. Ce livre s'interroge sur le lien complexe entre l'économie, l'intervention publique et le domaine particulier du transport terrestre de fret des 150 dernières années" |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Lieu | Bâle |
Maison d’édition | Rittmann |
Date | 1939 |
Cote | HE1 |
Extra | ISSN: 1022-7334 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Lieu | Paris |
Maison d’édition | L'Officiel des transports |
Date | 1994 |
Cote | 656 |
Extra | ISSN: 1259-2439 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Joëlle Morana |
Collection | Collection Productique |
Lieu | Paris |
Maison d’édition | Hermes science publications Lavoisier |
ISBN | 978-2-7462-4510-5 |
Date | 2013 |
Cote | 658.5 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | "La mondialisation, la question environnementale et les mutations de la société imposent à chaque entreprise d'être toujours innovante, tant sur le plan technologique qu'organisationnel. La modernisation de la chaîne d'approvisionnement constitue la suite logique de l'évolution de la logistique d'entreprise depuis les années 1950. Cet ouvrage présente les éléments nécessaires à la mise en place d'une logistique durable : la prise en compte de la dimension économique qui met en exergue les poids et rôle des connexions intra et inter-organisationnelles. C'est la remise en cause des notions de logistiques amont, interne, aval, de mutualisation des transports, de prestations logistiques, de traçabilité et de systèmes d'information ; la dimension environnementale qui s'intéresse à des aspects tels que l'éco-conception, la re-production, la gestion des déchets, la logistique des retours et encore le transport 'vert' ; la dimension sociale-sociétale qui permet de poser un regard sur les ressources humaines internes et externes. Pour assurer une bonne mesure de la performance, 'La logistique durable' propose l'élaboration d'un tableau de bord logistique." [Source : 4e de couv.] |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Jérôme Libeskind |
Lieu | Limoges |
Maison d’édition | FYP éditions |
ISBN | 978-2-36405-125-6 |
Date | 2015 |
Cote | 388.044 091 732 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La quatrième de couverture indique : " Le développement de l'e-commerce, l'évolution de nos habitudes de consommation et la fameuse problématique du dernier kilomètre nous obligent à repenser et à réorganiser la distribution des colis. Richement documenté et facile d'accès, l'ouvrage détaille les multiples facettes et les enjeux de la logistique urbaine. Il permet d'appréhender ce sujet de manière réaliste et ouvre la voie vers des solutions concrètes et opérationnelles, en perspective avec nos modes de vie. L'auteur, expert en logistique urbaine et e-commerce, retrace l'histoire de l'approvisionnement des villes et de la distribution de marchandises, du Moyen Âge jusqu'à nos jours. Il passe en revue les expérimentations et les solutions récemment mises en oeuvre. Il explique quelles sont leurs conditions de réussite : comment concilier évolution de la consommation, écologie, urbanisme, mobilité, et accompagner le développement de l'e-commerce et des commerces de proximité." |
Titre abrégé | La logistique urbaine |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Emre Korsu |
Auteur | Marie-Hélène Massot |
Auteur | Jean-Pierre Orfeuil |
Collection | Transports, recherche, innovation |
Lieu | Paris |
Maison d’édition | La Documentation française |
ISBN | 978-2-11-009101-7 |
Date | 2012 |
Cote | HT166 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couv. indique : "La notion de « ville compacte » recherche la proximité de tous à tous pour diminuer les distances et faciliter l'usage des modes doux. C'est un référentiel dont on mesure aujourd'hui les limites et les difficultés de mise en oeuvre. Peut-on penser autrement la proximité, que les contraintes écologiques et financières et le stress des transports rendent toujours désirable ? C'est ce que propose la notion de « ville cohérente », qui recherche la proximité de tous à leurs principaux lieux d'activités. Cet ouvrage teste ce concept sur l'Île-de-France, et pour la relation au travail qui représente l'essentiel des distances à parcourir. Il explore les transformations à mener, les difficultés à surmonter, et la diminution prévisible de distances à parcourir, si l'on s'organisait pour que chacun soit à moins de 30 minutes de son travail, à partir de la région dans sa configuration actuelle. Les données rassemblées et l'outil de simulation élaboré permettent de répondre aux questions suivantes : combien de ménages sont éloignés de leurs lieux de travail ? Pour quelles raisons ? Qui serait le plus concerné par une relocalisation ? Quelles seraient les parts des mutations dans le parc et des besoins de construction pour atteindre l'objectif ? Où se situeraient ces besoins, dans quels segments de parc ? Quelles difficultés rencontrerait-on ? De combien réduirait-on les distances ? En voiture ou en transports publics ? Ouvrirait-on des opportunités aux modes de transport doux ? Les résultats, parfois surprenants, nous invitent à renouveler notre regard sur les mécanismes à l'origine des déséquilibres urbains (ségrégations sociales, concentrations d'emploi, hiérarchisation de l'offre de transports publics), notre vision de la cohérence entre urbanisme et transport et des moyens d'y parvenir." |
Titre abrégé | La ville cohérente |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Didier Janssoone |
Auteur | Christiane Errouqui |
Auteur | Julie Brunet |
Collection | Les essentiels |
Édition | 2e édition |
Lieu | Chambéry |
Maison d’édition | Le Génie Éditeur |
ISBN | 978-2-37563-739-5 |
Date | 2020 |
Cote | 387.744 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Nadine Venturelli |
Auteur | Alain Maliverney |
Collection | Les essentiels |
Lieu | Chambéry |
Maison d’édition | Le Génie Éditeur |
ISBN | 978-2-37563-740-1 |
Date | 2020 |
Cote | HE151 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Maxime Huré |
Auteur | Mathieu Flonneau |
Collection | Mobilités et sociétés |
Lieu | Paris |
Maison d’édition | Publications de la Sorbonne |
ISBN | 978-2-85944-983-4 |
Date | 2017 |
N° ds la coll. | 1 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Titre abrégé | Les mobilités partagées |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Bernard Favre |
Collection | Automatique, productique, génie industriel |
Lieu | London |
Maison d’édition | ISTE editions |
ISBN | 978-1-78405-020-7 |
Date | 2014 |
Cote | 388 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couv. indique : "Le transport des personnes et des marchandises, dont le taux de croissance mondiale est spectaculaire, contribue à environ 25 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Les objectifs de développement soutenable que sont la réduction des émissions gazeuses et sonores, la consommation énergétique, la congestion, la limitation de l'occupation foncière et l'amélioration de la mobilité sont loin d'être satisfaits. Cet ouvrage approfondit les différents aspects du transport durable par une approche systémique. Il analyse les solutions technologiques et organisationnelles ainsi que les obstacles à surmonter pour les mettre en oeuvre. Partant des fondamentaux du transport, il traite de leurs prolongements dans les domaines de l'énergie, des matériaux, de l'intelligence et dans l'organisation de la mobilité et de la logistique. "Les transports durables" dresse un panorama des innovations issues du travail collaboratif entre les acteurs : industriels et gestionnaires du transport, usagers ou autorités publiques." |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Jesus González Feliu |
Collection | Collection systèmes et génie industriel |
Lieu | London |
Maison d’édition | ISTE editions |
ISBN | 978-1-78405-312-3 |
Date | 2017 |
Cote | HE305 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couverture indique : "La logistique urbaine est un sujet qui intéresse les chercheurs et praticiens depuis plus de quarante ans, mais reste difficile à aborder par manque d’unification dans les définitions et méthodes proposées. Logistique urbaine durable compte apporter une vision unifiée (et de plus en plus suivie au niveau international) sur la planification de la logistique urbaine durable. En partant d’un historique de la logistique urbaine en France et dans le monde, ainsi que des principales actions en logistique urbaine et de la contribution des différentes communautés scientifiques, cet ouvrage présente les notions de base de la logistique urbaine durable. Ensuite, l’ouvrage examine la question de l’évaluation, la planification et l’estimation des scénarios, fondée sur une vision d’analyse du changement. Afin d’aider à la réalisation de ces analyses, l’ouvrage offre un ensemble de méthodes pour l’estimation des flux de la logistique urbaine fondés sur des standards internationaux, ainsi que des méthodes pour évaluer la logistique urbaine durable" |
Titre abrégé | Logistique urbaine durable |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Éditeur | Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement |
Collection | Collection Connaissances |
Lieu | Lyon |
Maison d’édition | Cerema |
ISBN | 978-2-37180-171-4 |
Date | 2016 |
Cote | HE305 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couverture indique : "Dès la loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie de 1996, les modes actifs - marche et vélo - ont été identifiés comme des thèmes essentiels pour les plans de déplacements urbains (PDU). Leur pertinence en milieu urbain, leurs vertus sanitaires et environnementales et leurs faibles coûts les placent en effet au coeur de la politique de déplacement. Cet ouvrage a vocation à présenter les possibilités d'intégration des modes actifs à la démarche de PDU. Il s'appuie sur les retours d'expérience de cinq autorités organisatrices de la mobilité, de tailles et de profils variés, pour illustrer concrètement la palette des actions en faveur de la marche et du vélo : évolution des infrastructures, management de la mobilité, développement de services, intégration intermodale, synergies entre mobilité et urbanisme... Il s'adresse aux professionnels des transports, notamment les acteurs associés directement ou non à l'élaboration des PDU : autorités organisatrices de la mobilité, gestionnaires de voirie, services déconcentrés de l'Etat, bureaux d'études, agences d'urbanisme et représentants de la société civile." |
Titre abrégé | Promouvoir les modes actifs dans les plans de déplacements urbains (PDU) |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Jean Laterrasse |
Collection | Collection Sciences, société et nouvelles technologies |
Lieu | Londres |
Maison d’édition | ISTE Editions |
ISBN | 978-1-78405-560-8 |
Date | 2019 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couv. indique : "Dans un contexte où le changement climatique nous oblige à repenser nos représentations. Transport et urbanisme explore différentes pistes pour progresser vers une ville plus économe en énergie et plus respectueuse de l'environnement. La planification urbaine a jusqu'ici beaucoup pâti du cloisonnement des connaissances et des pratiques. À partir de ce constat, cet ouvrage a été conçu comme un dialogue entre transport et urbanisme, mais aussi entre sciences de l'ingénieur et sciences sociales. L'analyse systémique et l'approche historique intégrant les enseignements des deux derniers siècles constituent au plan méthodologique le cadre dans lequel se déploie ce dialogue. Cet ouvrage s'appuie sur des exemples de bonnes pratiques, identifie un ensemble de leviers d'actions et propose une méthode originale pour orienter et accompagner la transition urbaine qui laisse une large part d'initiative aux acteurs concernés." |
Titre abrégé | Transport et urbanisme |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Lieu | Paris |
Maison d’édition | Éditions techniques et économiques |
Date | 1956 |
Cote | 629.1-45 |
Extra | ISSN: 0564-1373 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Titre abrégé | Transports |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Laurent Chapelon |
Collection | Collection Sciences, société et nouvelles technologies |
Lieu | London |
Maison d’édition | ISTE éditions |
ISBN | 978-1-78405-166-2 |
Date | 2016 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couverture indique : "L’intermodalité est aujourd’hui au centre d’une nouvelle géographie des transports, non plus sectorielle mais globale, associant l’ensemble des modes et des échelles spatiales et temporelles dans un système unique intégré. Vecteur de nombreuses innovations, elle constitue une clé de compréhension incontournable du système de transport actuel et du fonctionnement des territoires qu’il dessert. Cet ouvrage présente les politiques innovantes en matière de transport et étudie leurs influences sur les déplacements de voyageurs et de marchandises, mais aussi sur les consommations d’énergies non renouvelables. Il aborde les conséquences de la mise en place de ces nouvelles modalités de circulation selon trois axes thématiques : la durabilité du système de transport, l’accessibilité des territoires et les échanges de personnes ou de biens. L’offre intermodale doit s’adapter aux nouvelles pratiques de transport nées de l’évolution conjointe des contextes économique, écologique et politique. L’analyse de la mécanique de cette interaction permet de s’interroger sur les rôles respectifs des acteurs institutionnels et financiers dans sa valorisation." |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Livre |
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Auteur | Gérard Brun |
Collection | Méthodes et Approches |
Lieu | Paris |
Maison d’édition | Economica |
ISBN | 978-2-7178-6627-8 |
Date | 2013 |
Cote | 388.4 |
Catalogue de bibl. | Library Catalog (Koha) |
Langue | fre |
Résumé | La 4e de couv. indique : "Où en est la réflexion sur la ville et la mobilité après tant d’années de recherche intensive sur ce sujet, menée d’abord séparément dans le domaine de l’urbanisme et dans celui des transports, puis de plus en plus en symbiose ? Et quel secours peuvent en attendre les responsables et acteurs des politiques publiques ? La confrontation de la pensée urbaine et de la mobilité a conduit une vingtaine d’auteurs à approcher de nouveaux thèmes, comme la « ville lente », la « ville fractale » ou la « ville cohérente », ou encore la « ville morcelée », témoignant de l’essor de préoccupations morphologiques reliées à la pratique. D’autres thèmes très variés ont pris de l’importance, comme la logistique urbaine, les « budgets-temps », les inégalités ou les modèles « transport-urbanisme ». Il faut saluer aussi le développement des travaux économiques et financiers appliqués à la mobilité urbaine, sans oublier non plus la prospective. Cet ouvrage fait une large place aux résultats du programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres Predit. En effet, à l’initiative notamment de la direction de la recherche et de l’innovation du ministère chargé du développement durable et de l’Ademe, ce programme a fortement contribué à la construction d’un édifice conceptuel polyphonique, mais qui ne manque pas d’une certaine cohérence dans sa diversité et a produit de véritables outils d’aide à la décision publique." |
Titre abrégé | Ville et mobilité |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:48:45 |
Type | Article de revue |
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Auteur | BRUNO MOULY |
URL | https://nouveau.europresse.com/Link/OCCIDENTALET_1/news·20211007·EC·07062076223 |
Volume | 23554 |
Numéro | 23554 |
Pages | 35 |
Publication | Les Echos |
Date | 2021-10-07 |
Langue | FRA |
Résumé | ... Après une baisse d'activité durant la crise sanitaire, l'autopartage et le covoiturage courte distance redémarrent et s'avèrent de plus en plus utiles dans les zones à forte densité urbaine ... |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:12:22 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:12:22 |
Type | Article de revue |
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Auteur | Cécile Boutelet |
URL | https://nouveau.europresse.com/Link/OCCIDENTALET_1/news·20201024·LM·0137621 |
Pages | SPA6 |
Publication | Le Monde |
Date | 2020-10-24 |
Langue | FRA |
Résumé | ... mois. Une éternité. En février 2019, Harald Krüger et Dieter Zetsche, alors respectivement patrons de <occ.term> BMW</occ.term> et de <occ.term> Daimler</occ.term>, célébraient en grande pompe leur alliance dans les services de mobilité. Les deux ... |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:13:11 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:13:11 |
Type | Article de revue |
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Auteur | plandre |
URL | https://nouveau.europresse.com/Link/OCCIDENTALET_1/news·20211027·NR·1115007036 |
Pages | 9 |
Publication | La Nouvelle République du Centre-Ouest |
Date | 2021-10-27 |
Langue | FRA |
Résumé | ... Le service d'autopartage Citiz ouvre une nouvelle station à Tours, place Rabelais, portant ainsi son parc d'autos partagées à seize véhicules. ... |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:13:31 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:13:31 |
Type | Article de revue |
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Auteur | Jean-Pierre Lagarde |
URL | https://nouveau.europresse.com/Link/OCCIDENTALET_1/news·20211028·LM·5853170 |
Pages | SPA2 |
Publication | Le Monde |
Date | 2021-10-28 |
Langue | FRA |
Résumé | ... euros par an pour reporter leurs déplacements domicile-travail vers le vélo, le covoiturage, l'autopartage, le vélopartage ou encore vers la trottinette et les scooters en freefloating. Véritable « ticket resto de ... |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:14:07 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:14:07 |
Type | Article de revue |
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Auteur | Bruno Béziat |
URL | https://nouveau.europresse.com/Link/OCCIDENTALET_1/news·20211008·SOR·p74b1e0 |
Pages | 19 |
Publication | Sud Ouest - Bassin d'Arcachon / Médoc |
Date | 2021-10-08 |
Langue | FRA |
Résumé | ... Arcachon Le service d’autopartage du <occ.term> groupe Renault</occ.term>, Mobilize Share, a fait son lancement national à Arcachon, où 30 bornes pour recharger les voitures ont été installées ... |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:14:59 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:14:59 |
Type | Rapport |
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Auteur | Jean-Yves Guérin |
URL | https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=frh&AN=6NM2287917210&lang=fr&site=ehost-live |
Pages | 24 |
Date | August 20, 2021 |
Extra | Publication Title: Figaro, Le (Business Section) Volume: 23949 |
Consulté le | 16/11/2021 à 13:09:16 |
Titre de la coll. | Figaro, Le (Business Section) |
Institution | Figaro, Le (Business Section) |
Catalogue de bibl. | EBSCOhost |
Résumé | ; 50 |
Titre abrégé | Autopartage, scooters, VTC |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:09:16 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:09:16 |
Type | Rapport |
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Auteur | Sylvain Reisser |
URL | https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=frh&AN=6NM3899732427&lang=fr&site=ehost-live |
Pages | 15 |
Date | August 7, 2021 |
Extra | Publication Title: Figaro, Le (Business Section) Volume: 23938 |
Consulté le | 16/11/2021 à 13:10:31 |
Titre de la coll. | Figaro, Le (Business Section) |
Institution | Figaro, Le (Business Section) |
Catalogue de bibl. | EBSCOhost |
Résumé | ; L'AUTOMOBILE n'est plus en odeur de sainteté. Elle sent le soufre et la tricherie. Elle consomme beaucoup plus que les chiffres annoncés par les constructeurs. Une nouvelle procédure d'homologation (WLTP) corrige en partie les écarts à la fin de la décennie 2010. S'il n'y avait que ça. Elle pollue. Trop. Elle n'est plus la bienvenue en ville, où la population aspire à mieux respirer. Pour dissuader les usagers de l'utiliser, les édiles des grandes villes réduisent les places de stationnement et les voies de circulation. L'autopartage, la location en libre-service et les VTC deviennent les étendards de la mobilité. La prolifération de ces services s'appuie sur la numérisation de la société. Nous sommes à l'aube d'une révolution culturelle : l'usage prend le pas sur la possession. À l'image de la musique et des films qui sont passés du CD et du DVD à l'écoute en direct (streaming) et au visionnage à partir de plateformes tel Netflix, on consomme la voiture à la minute. Tout le monde ne se reconnaît pas forcément dans cette génération kleenex. À la campagne, faute de solutions de transport performantes, la voiture reste sacrée. En posséder une est indispensable si l'on veut se déplace en toute liberté. |
Titre abrégé | ANNÉES 2010 |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:10:31 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:10:31 |
Type | Rapport |
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Auteur | Jean-Yves Guérin |
URL | https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=frh&AN=6NM304753829&lang=fr&site=ehost-live |
Pages | 24 |
Date | July 10, 2021 |
Extra | Publication Title: Figaro, Le (Business Section) Volume: 23914 |
Consulté le | 16/11/2021 à 13:11:52 |
Titre de la coll. | Figaro, Le (Business Section) |
Institution | Figaro, Le (Business Section) |
Catalogue de bibl. | EBSCOhost |
Résumé | ; Le malheur des uns fait le bonheur des autres. À cause de la montée en flèche des prix de location de voitures, les Français se tournent vers l'autopartage. Une opportunité pour les acteurs du secteur (Ouicar ; Getaround, ex-Drivy) de faire découvrir leur formule : les clients louent des voitures à d'autres particuliers via une plateforme qui touche une commission d'à peu près 30 %. « L'autopartage est moins connu que la location de logements entre particuliers ou le covoiturage car le service est arrivé plus récemment sur le marché » , explique Benoît Sineau, PDG de Ouicar qui propose ainsi 35 000 voitures en France. Sur le même segment, on trouve l'Américaine Getaround avec ses 30 000 voitures dans l'Hexagone. Et le marché en est encore à ses débuts. |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:11:52 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:11:52 |
Type | Page Web |
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URL | https://www.alternatives-economiques.fr/partage-lavenir-de-voiture/00081578 |
Consulté le | 16/11/2021 à 12:51:20 |
Langue | fr |
Résumé | La voiture est accusée d'être responsable de plus de la moitié des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, de polluer notre air, d'être une source de nuisances sonores, de favo |
Titre du site Web | Alternatives Economiques |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 12:51:20 |
Modifié le | 16/11/2021 à 12:51:20 |
Type | Page Web |
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Auteur | Anne Albert-Cromarias |
Auteur | Florence Puiseux |
URL | http://theconversation.com/transformer-la-mobilite-en-france-la-quete-dun-modele-economique-soutenable-170348 |
Consulté le | 16/11/2021 à 12:56:37 |
Langue | en |
Résumé | Si les pouvoirs publics impulsent un mouvement, de nombreux freins à l’adhésion des citoyens existent encore. L’innovation et la coopération peuvent venir à bout de ces résistances. |
Titre du site Web | The Conversation |
Titre abrégé | Transformer la mobilité en France |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 12:56:37 |
Modifié le | 16/11/2021 à 12:56:37 |
Type | Page Web |
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URL | https://fr-statista-com.scd-proxy.univ-brest.fr/etude/56810/l-autopartage/ |
Consulté le | 16/11/2021 à 13:17:37 |
Date d'ajout | 16/11/2021 à 13:17:37 |
Modifié le | 16/11/2021 à 13:17:37 |